​通用拟与LG化学建合资公司,生产电动汽车车载电池

 新闻资讯     |      2019-10-09 11:18

据韩国媒体报道,目前,LG化学正在推动和九五至尊网站通用汽车成立电动汽车车载电池的合资企业,另外,通用汽车也在计划于美国建立新的电池工厂。


10月2日,通用汽车已提出与美国汽车工人联合会(UAW)合建一个电动汽车电池工厂,作为与对方谈判的筹码。通用汽车提议,在其位于俄亥俄州罗斯敦(Rosetown)的汽车装配厂附近建造一座电池厂,并将装配线上的工人转移到这一新工厂,汽车装配厂将被关闭。通用承诺在美国投资70亿美元(约合496亿人民币),用于生产电动皮卡和建设电池厂。


正因为此,通用汽车需要找到一个合作伙伴来组建这一电池工厂,而根据韩国媒体的报道,LG化学极有可能成为通用汽车的电池合作伙伴。

​通用拟与LG化学建合资公司,生产电动汽车车载电池

电动化的驱使下,主机厂目前正面临转型,与电池厂商合作已经是大势所趋。更何况一直以来,LG化学和通用汽车一直保持着合作关系。双方的合作关系始于LG为雪佛兰沃蓝达Volt和欧宝Ampera车型供应电池。2009年,LG化学被选为通用雪佛兰Bolt车载电池的唯一供应商,值得一提的是,这款车也是世界上第一辆大规模量产的电动汽车。此前,通用汽车已经公布了电动化路径的发展战略,计划于2023年前在全球推出20余款纯电动车型。


而此前,2019年7月,据路透社援引知情人士消息称,韩国电动汽车动力电池制造商LG化学考虑在美国投资建设第二家电池制造工厂,以满足美国厂商的电动汽车生产需求,总投资可能高达17亿美元,预期2022年开始量产。双方的想法不谋而合,合作看起来也是理所应当。


继今年6月,与吉利汽车旗下附属公司上海华普国润汽车有限公司首次与车企成立合资企业后,LG化学再一次向车企伸出橄榄枝。


另一方面,通用的罢工已经持续3周,据外媒报道,工会与通用公司的双方谈判正在“恶化”,罢工已经对通用汽车的北美业务造成了连锁反应,也导致通用汽车股价在过去三周出现了两位数的下跌。通用汽车上周五收于34.91美元,较罢工开始前下跌了10%。今年这家底特律汽车制造商的股价涨幅已经缩窄至4.4%。


此次大规模罢工已然给美国汽车行业蒙上一层阴影,若此次与LG化学的合作顺利进行,或许对于解决罢工问题以及通用的电动汽车发展都极为有利。

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通用汽车工人罢工进入第四周双方谈判陷入僵局


由于美国汽车工人联合会(UAW,简称工会)与通用汽车未能于近期就4年期劳工合同达成一致意见,7日,逾48000名通用汽车工人的罢工行动进入第四周。


美国全国广播公司商业频道消息,通用汽车工人的罢工始于9月16日。在连续21天的谈判后,工会首席谈判代表特里·迪特斯6日称,通用汽车管理层拒绝工会最新的合同提议,双方的谈判“变得更糟”。谈判破裂导致逾48000名工会工人宣布7日继续罢工。


目前,工会对通用汽车提出了两方面意见。第一,敦促通用汽车将部分工厂从墨西哥转移到美国,为美国本土创造更多就业机会。这一提议遭到通用汽车的拒绝。第二,提高工人工资、医疗保健、就业保障等薪资福利。


《华尔街日报》说,近年来,通用汽车正在应不断变化的消费者偏好,计划将研发重点放在电动汽车领域。对此,工会指出,电动汽车生产所需的劳动力较少。他们担心企业无法保障工人就业数量。


综合媒体消息,受罢工的影响,罢工工人、通用汽车及其供应商等方面的损失都在大幅增加。


据美国有线电视新闻网报道,罢工期间,近50000名工人失业。他们每周只能获得250美元的罢工福利。而他们通常能取得每小时30美元以上的报酬。


《福布斯》网站则表示,罢工期间,通用汽车平均每日损失了5000万至1亿美元。美国摩根大通银行估计,罢工的前两周,通用汽车的总损失超过10亿美元。


信用评级机构穆迪已发出警告,罢工可能会对通用汽车的财务产生重大影响。如果通用汽车的信用等级降级,将给该企业带来麻烦,影响借贷成本。


此外,通用汽车约10000个美国供应商受到影响。许多企业在罢工期间被迫削减业务量。


7日,为降低工人罢工造成的影响,通用汽车宣布,辞退其在墨西哥工厂的415名工人。该工厂主要生产V-8发动机和变速器。上周,通用汽车临时辞退了墨西哥另一家工厂的6000名员工。

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通用电气业绩遭预警,股价持续下跌


据外媒报道,摩根大通分析师史蒂芬日前在一份致投资者的报告中,对通用电气公司业绩拉响了警报。他警告股东,这家企业集团的一项关键业务——航空部门业务的价值远低于多数人的预期。


近几年,通用电气的大部分业务部门都在苦苦挣扎,但通用航空部门一直是一个亮点,收入稳步增长,订单库存状况良好。目前约三分之二的商用飞机航班由通用电气发动机提供动力。


而摩根大通的报告认为,“通用航空的业务增长速度明显低于市场预期,风险也大,因此市值支撑也就更小。”摩根大通对通用电气的评级为减持,其2020年底的目标股价为每股5美元。


此外,通用电气还传出其他负面消息,显示公司资金承压。据彭博社报道,通用电气决定冻结约20000名员工的美国退休金计划,公司还将冻结大约700名美国雇员的补充退休金计划,预计公司将把养老金缺口缩小约50亿至80亿美元。通用电气还预计,第四季度将计入与美国GE养老金计划和补充养老金冻结相关的非现金税前削减费用。


通用电气公司表示,将继续评估公司政策,以减少杠杆和加强资产负债表。截至2019年6月30日,通用电气及其财务分支的总借贷额达到1058亿美元。公司已经宣布了90亿至110亿美元的债务削减计划,包括过去一个月内对其债务余额的50亿美元要约收购。


目前,通用电气的股价已经比2月时的峰值下跌了20%。CNBC援引蓝线期货总裁比尔的分析称,通用电气的股票目前还有潜在的抛售压力。


全球经济增长的放缓也使通用电气这样的周期性股票不被看好。有分析师称,如果要买进通用电气公司的股票,前提是全球经济需要重新回到加速增长,而这可能需要等到2020年早些时候。目前,全球经济仍处于放缓阶段,需要更多的刺激措施,因此并不是买进的好时机。


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